Khả năng hoạt động của cảm biến phát hiện va chạm trước và sau trực tiếp ảnh hưởng đến an toàn của xe. Do đó, việc kiểm tra tính kín khí chi tiết và nghiêm ngặt đối với các cảm biến này không chỉ là yêu cầu của quản lý chất lượng mà còn là một bước then chốt để đảm bảo an toàn lái xe.
Trong ngành công nghiệp ô tô, các cảm biến phát hiện va chạm được lắp đặt trên xe có thể theo dõi môi trường xung quanh thời gian thực và phát hiện các chướng ngại vật phía trước hoặc sau, chẳng hạn như các phương tiện khác, người đi bộ hoặc các tòa nhà. Khi phát hiện nguy cơ va chạm tiềm ẩn, cảm biến sẽ gửi cảnh báo đến hệ thống điều khiển của xe, kích hoạt các biện pháp an toàn như phanh tự động hoặc lái tự động để ngăn ngừa tai nạn.
1.Cảm biến phát hiện va chạm chứa nhiều thành phần điện tử và mạch điện tinh vi, bao gồm cảm biến, bộ xử lý và mô-đun vô tuyến. Nếu tính kín khí của cảm biến không đủ, ẩm và các hạt bụi bên ngoài có thể thấm vào các thành phần của cảm biến, gây ra ngắn mạch và hư hỏng thành phần.
2.Tính kín khí tốt có thể hiệu quả ngăn chặn các tác động ngoại viện từ bên ngoài. Trong quá trình vận hành, cảm biến phát hiện va chạm sẽ phát và thu sóng điện từ ở một tần số nhất định. Nếu các tác động ngoại viện từ bên ngoài vào cảm biến, có thể gây gián đoạn tín hiệu, dẫn đến mất chính xác đo đạc. Điều này đặc biệt rõ rệt trong môi trường đô thị với môi trường điện từ phức tạp.
3.Cảm biến phát hiện va chạm thường cần áp suất nội bộ ổn định để đảm bảo các thành phần điện tử hoạt động bình thường và truyền tải tín hiệu chính xác. Nếu có rò rỉ, áp suất nội bộ có thể biến động do các yếu tố môi trường bên ngoài, ảnh hưởng đến hiệu suất cảm biến.
Cảm biến phát hiện va chạm có các yêu cầu đặc thù về tính kín khí, do đó nên tiến hành kiểm tra tính kín khí trong quá trình sản xuất để nâng cao độ tin cậy của sản phẩm và giảm chi phí cho người dùng.